Tha buannachdan Point-of-sale a 'gabhail a-steach stòran a' tairgsinn cìsean luingeis agus cosgaisean airson bàta gu stòr an-asgaidh. Chan eil mòran de bhùithtean air-loidhne a 'toirt seachad cìs reic (mura h-eil an stàite riatanach) do luchd-ceannach, a dh'fhaodas suas ri sàbhalaidhean susbainteach dha na companaidhean sin a tha a' ceannach gu sònraichte air-loidhne.
Tha buannachdan eile bho bhith a 'ceannach air-loidhne a'
- Cha mhòr nach eil na stòran dùinte.
- Faodaidh bùthan bùth anns na pajamas aca.
- Bidh luchd-bùtha air-loidhne a 'sàbhaladh air gas.
- Chan eil sgoltadh pàirceadh ann.
- Is ann ainneamh a dh'fheumas luchd-reic air-loidhne dèiligeadh ri luchd-reic ionnsaigheach.
- Chan eil sluagh mòr ann.
- Chan fheum luchd-ceannach air-loidhne feitheamh ann an loidhnichean fada gus faighinn a-mach.
- Bidh mòran luchd-reic air-loidhne a 'toirt cothrom do bhùithtean lèirmheasan a phostadh mu na stuthan a cheannaich iad.
- Tha barrachd roghainnean ann airson ceannach stuthan ath-nuadhaichte .
- Bidh riochdairean reic air-loidhne gu tric a 'faighinn trèanadh nas dian de thoraidhean na feadhainn aig na stòran ionadail.
- Gu tric bidh riochdairean reic air-loidhne nas sùbailte le bhith a 'dèanamh cho-dhùnaidhean mar a bhith a' cur a-steach cupons, a 'coinneachadh ri prìsean farpaisich agus a' gluasad gu luath gun chosgais a bharrachd.
An Eas-bhuannachdan Air-loidhne Bhùthan
Uaireannan bidh cùmhnant a tha a 'coimhead math a' tuiteam geàrr air na chaidh a shanasachadh. Faodaidh conaltradh mì-riaraichte a bhith duilich air-loidhne agus gu math tric bidh e foighidinn agus dian gus coileanadh a choileanadh. Tha fuasgladh-cheistean aghaidh-ri-aghaidh le luchd-obrach stòrais ionadail tric nas luaithe agus nas sàsaiche.
Tha e nas fhasa ceangal a dhèanamh ris an ath ìre stiùiridh aig bùthan ionadail na air-loidhne.
Am measg anacothroman eile a thaobh ceannach air-loidhne tha:
- Chan eil comas aig luchd-ceannach air-loidhne sgrùdadh corporra no feuchainn air na nithean a thathar a 'beachdachadh airson ceannach.
- Bidh luchd-ceannach air-loidhne uaireannan a 'call a' chumhachd gus a 'phrìs agus na cumhachan pàighidh a dh'fhaodadh a bhith ann an stòran ionadail a cho-rèiteach.
- Bidh nithean a thèid òrdachadh air-loidhne uaireannan air an òrdachadh air ais , ach chan fhaod luchd-ceannach faighinn a-mach gu seachdainean às dèidh sin. Tha seo gu sònraichte duilich nuair a tha thu a 'ceannach thiodhlacan.
- Chan eil luchd-ceannach air-loidhne an-còmhnaidh eòlach a bheil an làrach na bhùth reic dhligheach agus ma tha e sàbhailte bùth .
- Gu tric bidh cosgaisean aiseag agus aiseagan air an cur air ais air ais.
- Chan eil companaidhean air-loidhne tric aig duine (no an aon neach) gus bruidhinn riutha nuair a tha iad a 'dèiligeadh ri duilgheadas.
- Tha e uaireannan nas fhasa airgead fhaighinn air ais air ais gu h-ionadail nuair a thèid an rud a cheannach a 'tuiteam anns a' phrìs taobh a-staigh ùine a 'phrìs a tha cinnteach.
- Chan fhaigh luchd-ceannach air-loidhne feum a ghabhail de thachartasan ràitheil saor-thoileach ann an cìsean statewide.
Buannachdan eile agus aonta bho Bhùthan air-loidhne
Pros: Bidh mòran de bhùthan air-loidhne a 'reic stuthan aig prìsean fìor ìseal air sgàth cion airgid air a chosg air an taobh a-muigh. Tha cosgaisean obrachaidh aig stòran ionadail mar uisge, teas, agus èadhar a tha air am meas, co-dhiù gu ìre, a-steach do chomharra nan stuthan.
Cons: Bidh stòran air-loidhne a 'sanasachd stuthan an-asgaidh a' meudachadh cosgaisean siubhail gus am bi iad a 'faighinn prothaid bhon cheannach. Mar eisimpleir, dh'fhaoidte gu faigh trioblaidean trì prògraman bathar an-asgaidh, ach tha iad a 'pàigheadh $ 14.95 ann an cosgaisean siubhail no làimhseachaidh nas àirde na an àbhaist a bhith air am pàigheadh agus a' cosg cosgaisean nan trì nithean a bharrachd air na luingeas.
An loidhne as ìsle
Sàbhailidh luchd-bùtha airgead agus mì-rianachd le bhith a 'gabhail ùine gus poileasaidhean an dà chuid air bòrd air-loidhne agus ionadail ionnsachadh mus dèan iad ceannach. Uaireannan tha cosgaisean falaichte mar chìsean ath-shuidhichte airson cuid de stòran air-loidhne agus ionadail. Dh'fhaodadh gum bi a 'chìs ath-shuidheachaidh ag àrdachadh nas fhaide a bheir e dhan bhùth-reic gus rud a thilleadh.
Leis gu bheil e a 'toirt ùine nas fhaide gus bathar a thoirt air ais gu stòr air-loidhne na tha e airson a thilleadh gu bùth ionadail, is dòcha gur e seo an t-adhbhar co-dhùnaidh air càite an ceannach a cheannach.
Bidh an clò beag air poileasaidhean tilleadh ag innse uaireannan gum feum luchd-ceannach pàigheadh airson bathar air ais, eadhon nuair a ruigeas e le fàilligeadh. Chan eil e neo-àbhaisteach cuideachd airson stòr air-loidhne a bhith a 'toirt a-mach a' chosgais thùsail airson an toradh a shàbhaladh bhon fhàirdeal air ais. Mura h-eil neach-bùtha mì-chinnteach mu cheannach a tha iad a 'dèanamh, faodaidh fios a bhith aig poileasaidh tilleadh a' bhùth air-loidhne buaidh air an co-dhùnadh aca airson a bhith a 'ceannach gu h-ionadail an àite sin.
Is e puing eile ri beachdachadh mar a thathar a 'làimhseachadh càraidh air na stuthan a thathar a' ceannach. Dh'fhaodadh e bhith na b 'fhasa toradh mì-chothromach a thilleadh chun a' bhùth ionadail airson càradh, an àite a bhith a 'dol tron trioblaid agus a' chosgais ga thoirt air ais gu stòr air-loidhne.
Bu chòir do phoileasaidhean seirbheis luchd-cleachdaidh a leughadh air-loidhne agus aig bùthan ionadail freagairtean soilleir a thoirt do bhùithtean air a h-uile cìs agus barantas. Ma tha poileasaidhean stòrais neo-shoilleir agus gu bheil luchd-obrach mì-fhiosraichte, is dòcha gum bi luchd-ceannach airson bùth ann an àiteachan eile. Cha robh riamh cho pailt de roghainnean aig bùithtean de bhùithtean air-loidhne agus ionadail airson ceannach.